Der moderne Werkzeug- und allgemeine Maschinenbau benötigt Gleitmaterialien, die hohen Anforderungen genügen müssen.
Als langjähriger Problemlöser und Experte für Kunststoff-Gleitmaterialien entwickelt und liefert I-Plastic seit Jahrzehnten den Verbundwerkstoff BIPLAST.
Die Herstellung und stetige Weiterentwicklung der BIPLAST-Typen „V“, „II“ sowie der Sondertype BIPLAST „II Typ 0“ (für Waggonbau und Hochlager) erfolgt auf Basis modifizierter Acetalharz-Kunststoffe.
Gegenüber metallischen, duroplastischen und auch anderen thermoplastischen Gleitmaterialien bietet der Verbundwerkstoff BIPLAST wesentliche und entscheidende Vorteile:
- hohe Lebensdauer der Maschinen
- Gleitverschleiß nur bei Trockenlauf
- keine Slip-Stick-Effekte (unter normalen Bedingungen)
- kaum messbarer Abrieb
- hohe thermische Stabilität
- niedriger Reibungskoeffizient
- Zähigkeit bis -40° C
- kaum Kaltfließerscheinungen
BIPLAST-Gleitbahnbeläge liefern wir sowohl für die Erstausrüstung von Werkzeugmaschinen, als auch für die Maschinenüberholung bzw. -reparatur in nachstehenden Standardabmessungen. Auf Wunsch auch nach Maßangabe montagefertig zugeschnitten, ggf. komplett mit Nuten und Bohrungen versehen gem. Kundenzeichnungen bzw. unseren Erfahrungen.
| Standard Abmessung: | Biplast V | Biplast II |
| Länge/mm: | 2000 | 2000 |
| Breite/mm: | 500 | 500 |
| Stärke/mm: | 2–6 | >7 |
Aus fertigungstechnischen Gründen und Kostengründen werden Stärken ab 7 mm in der BIPLAST II-Ausführung geliefert. Damit stellen wir sicher, dass sowohl dem Erstausrüster, als auch den Grundüberholungs- bzw. Reparaturbetrieben jede beliebige Stärke zur Verfügung steht.
Sie haben Fragen zu BIPLAST und den Einsatzmöglichkeiten dieses Verbundwerkstoffes? Oder möchten Sie uns eine Auftragsanfrage zukommen lassen?
